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6X4 ISUZU camion grue 10 tonnes 16m homme souleveur boom télescopique
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | ISUZU |
| Certification | CGC，ISO9001:2015，TUV SUD，PV，CNAS |
| Numéro de modèle | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Quantité de commande min | 1 Unité |
| Prix | USD 82200- USD 94200/ UNIT |
| Délai de livraison | 45-60 jours de travail |
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xDétails sur le produit
| Crane Jib | Le bras de Fvie | Le type | Bras droit |
|---|---|---|---|
| Pneu | Fil d'acier sans chambre et | Direction | La conduite à gauche (LHD) |
| Émission de moteur | Pour l'Euro-V | Type de moteur | 4 course, turbo, refroidissement par eau |
| Puissance de moteur | 300 ch | Type de grue | Boom (droit) télescopique, boom se pliant |
| Entraînement | 6x4 | Nom du produit | grue de camion |
| L'autre nom | Le camion a monté la grue, camion de boom | Code du SH | 8704223000 |
| Condition | nouveau | Hauteur maximale de levage | <10m> |
| Poids de levage maximum | 10-15T | Personnalisation | Disponible Une demande personnalisée |
| Surligner | 6x4 ISUZU camion grue,ISUZU camion grue 10 tonnes,camion à rampe 16m |
||
Description de produit
ISUZU FVZ 6X4 Asie centrale 10 tonnes 16m
Description du produit
| Description du véhicule | |||||
| Modèle de véhicule | Camion à grue | Dimensions globales (mm) | 11000 × 2500 × 3500 | ||
| Poids brut brut (kg) | Approximativement.25000 | Capacité de chargement de l'équipement | 20 à 30 | ||
| Poids du frein ((kg) | Approximativement.14150 | Max. Vitesse (km/h) | 90 | ||
| Description du châssis | |||||
| Marque de châssis | Je suis ISUZU. | ||||
| Un taxi. | Cabine de commande avant avec climatiseur | ||||
| Base de roue (mm) | 5100+1300 | ||||
| Base de voie avant/arrière (mm) | 1980/1855/1855 | ||||
| Surplomb avant/arrière (mm) | 1335/2400 | ||||
| Nombre d'essieux | 2 | ||||
| Éléments de roulement | Pour l'essieu avant (kg) | 7000 | |||
| Pour l'essieu arrière (kg) | 18000*2 | ||||
| Système de commande de fonctionnement | Système de direction au secours | ||||
| Système de freinage | Frein à air avec ABS | ||||
| Transmission | 9 vitesses | ||||
| Spécification du pneu | 11.00R20 | ||||
| Description du moteur | |||||
| Fabrication de moteurs | Moteur ISUZU | ||||
| Modèle de moteur | 6HK1-TCH | ||||
| Norme d'émission | Euro 5 ou moins | ||||
| Puissance à cheval | 300 | ||||
| Description des pièces supérieures | |||||
| Boîte de chargement | |||||
| Matériel | Acier au carbone | ||||
| Dimension (mm) | 7320*2300*550 | ||||
| Épaisseur du fond / côté (mm) | 3 / 12 | ||||
| Crane | |||||
| Modèle | SQ10SA3 | ||||
| Capacité de chargement maximale (t) | 10 | ||||
| Le couple de levage maximal (t.m.) | 20 | ||||
| Hauteur maximale de levage ((m) | 14.5 | ||||
| Radius de fonctionnement maximal (m) | 12.5 | ||||
| Espace d'installation (m) | 12 | ||||
| Section du boom | 4 | ||||
| Longueur du bras (m) | 4.2-12. Je vous en prie.6 | ||||
| Le dérivé | |||||
| Type avant et arrière | H est | ||||
| Largeur horizontale (mm) | 2.3 à 5.4 | ||||
| Les pièces détachées ne doivent pas contenir de matériaux | |||||
| Vitesse de levage du crochet (m/min) | 8.33 | ||||
| Diamètre (mm) | 9.3 | ||||
| Longueur (m) | 100 | ||||
| engrenages de pivotement | |||||
| Velocité (r/min) | 2 | ||||
| Je suis un ange. | ± 360° | ||||
|
La grue montée sur un camion est constituée de châssis, fourgon cargo, colonne, châssis, rampe, rampe (grule), rampe d'extérieur, plateau tournant, assemblage de crochetet ainsi de suite  La grue montée sur un camion réalise diverses actions mécaniques grâce au principe deune transmission hydraulique.La puissance de la grue est de prendre la capacité du moteur par leprise de puissancepour faire fonctionner la pompe à huile hydraulique, et le tuyau d'huile hydraulique est relié à la vanne hydraulique pour réaliser des fonctions connexes.Nous pouvons également utiliser la pompe à huile unité moteur pour fournir la source d'énergieL'unité moteur de la pompe à huile entraîne le moteur à travailler à traversVoltage de 380 Vlorsque le véhicule n'est pas alimenté sur le terrain, dans les quais, les navires, les ateliers, etc. S'il n'y a pas d'alimentation externe,Nous utilisons le générateur génère de l'énergie pour activer le moteur électrique puis conduit la pompe à huile pour travailler. |
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| Application du projet | |||||
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Il est largement utilisé dansConstruction urbaine et rurale, construction de réseaux routiers et de ponts, projets d'aménagement paysager, installation d'équipements électriques, construction de centres commerciaux et de conservation de l'eau de taille moyenne, en raison de ses avantagesmaniabilité et transfert rapide, qui intègrent les fonctions de levage et de transport.les dérivéessont étendus horizontalement du châssis puis verticalement pour niveler et stabiliser la grue en position stationnaire et en levage.  |
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| Références | |||||
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